Preguntas Orientadoras

1. Que diferencia existe eentre un almacén, una bodega y un centro de distribución? 

 La diferencia radica por el tipo de inventarios que manejan, de tal forma que se condiciona tambien el diseño del Layout del almacén, Bodega o CEDI. Así por ejemplo un centro de distribución maneja solo inventarios de producto terminado ya que su objetivo es atender la demanda de la manera mas eficiente posible, pero no maneja inventarios de materia prima y una Bodega por ejemplo no atiende directamente el mercado y su fucnion es regular los altos y bajos nivles de demanda. 

 2. ¿Cuales son las principales actividades y fucniones que se realizan en el almacen? 

Según el manual de logìstica integral (Navascues, J. Gasea, R. 2008) podemos decir que aunque el referente no describe exactamente como actividades y fucniones si no como zonas y principios podemos inferir de allí que las actividades que se llevan a cabo en el almacen de forma general son: 

 - Aparcamiento 

- Recepción o entrada 

- Inspección 

- Inventarios, Stocks 

- Acondicionamiento de mercancias 

- Preparación de entregas 

- Oficinas y servicios 

- Información 

  

Salidas En cuanto a principios: 

 - Aprovechamiento de espacio 

- Minima manipulación 

- Facil acceso al stock 

- Flexibilidad en la colocación 

- Facil rotación de stock 

- Facil control Stock

 3. ¿Cual es la importacia de los códigos de barras en un almacen? 

 La aplicación de código de barras permite capturar información de manera automática idnetificando productos servicios, localizaciones y activos de manera única bajo estandares mundiales. (Mora, L.A. (2010). Gestión logística integral. Ecoe Ediciones. Bogotá. pagina 307) 

 4. ¿Cuales son los principales equipos que se utilizan en los almacenes, bodegas, y centros de Distribución? 

 Los equipos básicos que independientemente del tipo de inventario, o tipo de almacénamiento y que encontramos casi en la totalidad de las bodegas, almacénes o centros de distribución son: - Estanterias o racks - Montacargas con capacidad de transporte vertical - Muelles - Escáners - Estibadores manuales. 

 5. ¿Cúales son las caracterísitcas que debe reunir la unidad de carga, y que papel juega en el embalaje? 

- Reducción de manipulaciones con la consecuente reducción de costos en manipulación. 

- Resistencia

- Peso que permita manipulación con equipos comerciales y que no aumenten los fletes. 

- Su coste debe ser minímo ya uqe no es un valor percibido por el consumidor final.

Introducción

En esta guia analizamos y aplicamos cada una de las funciones de los almacenes. que básicamente consiste en proporcionar a los productos, en el lugar donde se decida almacenar la protección, cuidado y manejo adecuado, teniendo en cuenta la naturaleza y el tipo de los productos.

Vemos entonces como estos procesos juegan un papel tan importante en la organización que ayudan y complementan a los resultados eficaces y eficientes de las estrategias de marketing, que al final apoyan la rentabilidad de la organización y brindan al cliente productos y servicios de excelencia

El mundo actual da lugar a cambios tecnológicos en todos los aspectos y mas a las organizaciones. La D&L no ha sido la excepción ahora se utilizan procesos tan técnicos  documentados y hasta certificados. Por ejemplo ya se utilizan sistemas con radiofrecuencias, códigos de barras, etiquetas de entradas y salidas, controles de calidad. Preparan las mercancía de las tal manera que se establecen las zonas de carga y descarga optimizando costos y tiempo para que al final sea el cliente quien reciba todos estos beneficios. 

Objetivos

• Conocer el proceso de almacenamiento
• Aprovechar estos procesos y conocimientos para ofrecer un excelente servicio al cliente
• Identificar todos los factores que intervienen en el almacenamiento de un producto
• Conocer la diferencia entre una bodega, un almacén y un centro de distribución
• Asimismo conocer las funciones de cada uno de los conceptos mencionados anteriormente
• Identificar los principales equipos que se utilizan en los almacenes, bodegas y centros de distribución

Punto A. Función y Sistemas de Almacénamiento.

Punto B - CASO DE ESTUDIO

La empresa ALIANZAZ S.A distribuidora de envases para el  sector industrial, contrata para el área de almacenamiento  un operador de montacargas; la necesidad inmediata de la empresa de dicho operador sugiere la operación del equipo desde el mismo día que se le contrata. La primera intervención del nuevo operario responde a la descarga de bidones plásticos debidamente paletizados cuya unidad de carga tiene un peso de 80 Kg. y una altura de 1.60 m.

 El operario luego de evaluar la relación peso, con la capacidad del equipo (1 ton.) considera la posibilidad de transportar 2 pallets simultáneamente con el fin de agilizar el proceso de descargue; camino al área de almacenamiento recuerda levantar las horquillas del vehículo, procedimiento que realiza mientras se dirige al área de descarga. En el trayecto el operario pasa desapercibido la señal de advertencia y su carga choca con un pallet suspendido por una grúa aérea. El pallet con bidones que cae provoca lesiones a un auxiliar de almacén que se encuentra en el lugar.

¿Qué hizo mal el nuevo operador de montacargas?

Consideramos que el primer error que se cometió fue por parte de la distribuidora ALIANZAZ S.A, por normas de seguridad industrial no es lógico, ni posible que un nuevo operador de Montacargas inicie su trabajo sin antes conocer su experiencia, sin brindarles una inducción certificada de sus funciones y mucho menos sin darles a conocer las políticas de seguridad industrial internas.

Esta inducción debe ser un proceso documentado en la organización, establecido como un proceso o política para seguir al pie de la letra, en muchas organizaciones lo establecen con fotografías, casos prácticos y lo refuerzan con una excelente comunicación: retablos, señalización etc. Esto es responsabilidad directa de la empresa, incluso muchas organizaciones llegan a certificar este tipo de procesos para garantizar la calidad de sus servicios, adicionalmente la organización debe prever estas situaciones y evitar  millonarias multas por accidentes laborales.

Fue un error gravísimo del operador de montacargas iniciar traslado de la mercancía sin asegurar las horquillas del vehículo. No puede arriesgar su vida propia y la de la mercancía,  asegurando las horquillas del vehículo estando en movimiento.

No hubo supervisión por parte de nadie en este proceso y el operador actuó mecánicamente y de afán, este tipo de situaciones no se pueden presentar, ya que generar accidentes como el que sucedió, pudo haber sido peor.

El operado no debió circular por debajo de la grúa aérea, es importante tener en cuenta todas las señalizaciones de la organización.

La altura de los bidones con la altura de las horquillas supera la altura permitida.

Describa las posibles causas del accidente en mención.

Así como lo mencionamos anteriormente fueron muchas las causas que produjeron el accidente laboral y la pérdida de la mercancía.

El operador Logístico no acato las normas de seguridad industrial y así la organización no haya realizado la inducción necesario, un operador debe tener conocimientos básicos del tema.

Uno de los errores más notables fue:

* Omitió la señalizaciones

* Violo la Norma que prohíbe pasar por debajo de una grúa y más si esta con carga.

Muy seguramente también se presentaron problemas con la señalización, de acuerdo a la ubicación para que sean visibles por cualquier personal de la empresa.

También es importante resaltar que al ser un operario "Nuevo", hace falta la experiencia necesaria para este tipo de operaciones, sin embargo hay que destacar que un operario con bastante experiencia llega a ser mecánico muchas veces y confía tanto en sus acciones que algunas veces pasan situaciones como las de este caso. Las compañías deben tener en cuenta rotar este personal y evitar estas posibles situaciones.

Por presentarse un accidente laboral la empresa debe seguir un proceso con la ARL, aquí la empresa presenta un informe detallado del accidente laborar mediante un formato único de accidentes de trabajo: FURAT

Dependiendo del tipo de accidente de trabajo (leve o grave) la ARL define quien cubre con las gastos del personal afectado.

Si son accidentes graves en la mayoría de las veces es la organización quien debe cubrir con estos gastos, de manera que son situaciones que afectan todas las partes.

Establezca las normas de seguridad para el proceso de descargue y transporte en una situación como la descrita anteriormente:

Compartimos este link muy interesante, completo y fácil de Interpretar de ¿Como trabajar de forma segura un Montacargas?
http://www.statefundca.com/pdf/e17329.pdf

Existen varias normas de seguridad industrial que se deben seguir en este tipo de operaciones.

Aquí intervienen áreas como la de Salud Ocupacional. Con el COPASO se deben reglamentar las reglas de seguridad industrial algunas son establecidas por las compañías y otras en su gran mayoría por leyes, como la Resolución 2013 de 1983.

Que habla de la reglamentación por parte de la organización y el funcionamiento de los comités de Medicina, Higiene y Seguridad Industrial en los lugares de trabajo.

En conclusión los procesos logísticos son bastante complejos y definen grandes procesos y actividades dentro de una organización. Se debe tener en cuenta todos los aspectos posibles y evitar errores como el este caso.
Estos errores afectan el recurso humano, la rentabilidad de la empresa, la calidad de los servicios, procesos que afectan finalmente a los clientes o consumidores.

Conclusiones

• El almacénamiento y la distribución son actividades que a pesar de no ser percibidas por el consumidor final se convierten en una ventaja competitiva que permite al consumidor conseguir su producto en el lugar que lo requiere, en el momento que lo requiere en las condiciones de forma y precio que lo desea.
•  La planeación y el control son fundamentales en los procesos de distribución y almacenamiento, diseñar los empaques desde teorias de marketing y los embalajes a partir de lso empaques de manera que se encuentre la unidad de cargue repercuten directamente en la imagen del producto y la marca. ya que un embalaje bien disñeado con elementos de bajo costo y reutilizables o almenos reciclables puede representar disminuciones en el costo del producto, los tiempos y formas de manipulación que a la postre nos pemitirán entregar el producto segun la promesa de venta.
• La seguridad en las instalciones comienza con el diseño del layout del alamcén que permite preveer situaciones como acidentes laborales, eficiencia en los tiempos de movilización, eficiencia en la utilización de equipos y por ende de la enrgía, prevención en materia de seguridad (saqueos robos), utilizacion de recursos energeticos como luz dia y planes y programas de reciclaje y reutilización de materiales.
• El tipo de invenmtario y la rotación de los productos así como el tamaño de los stocks nos permiten tomar desiciones como la ubicación del almacén la tercerización o no de está actividad, la forma de alamcenamiento, la cantidad de personal requerida, lso equipos requeridos etc.      

Bibliografia

• Castellanos, A (2009). Manual de gestión logística del  transporte y distribución de mercancías. Colombia.  Universidad del norte.
• Castro, L (2007).  La paletización como parte de de la logística de contenedores en Cuba. Revista transporte desarrollo y medio ambiente, 27 (2), 9-14. 
• Garcia, J. Pardo, J (2006). La mejora de la eficacia en la cadena de suministro mediante el adecuado diseño de los envases y embalajes.  Universia Business Review. 80-95.
• Vasquez, G (2011). Tipos de inventarios. Recuperado el 23 de Agosto de 2013 de http://es.slideshare.net/lupithavzgz/tipos-de-inventarios-10272661.
•  PriceWaterHouseCoopers. Manual de almacenes. Recuperado el 23 de Agosto de 2013 de http://www.programaempresa.com/empresa/empresa.nsf/0/e88d210e51f9371ac125705b002c66c9/$FILE/almacen1y2.pdf.
• Mora, L. (2008) Gestión logística integral. Bogotá. Ecoe ediciones. 
• Navascúes, J. (2008) Manual de logística integral. España. Ediciones Diaz de Santos.
• Paz, H. (2008). Canales de distribución: gestión comercial y logística (3a. ed).Aregentina. Ugerman editor.